Kokonaisteho 510 hv, vääntö 750 Nm, 0-100 km/h 4,5 s – Mercedeksen ylellinen S-sarjan lataushybridi | Tekniikka&Talous
![Eikö edes megawatin teho enää riitä? Uusien superautojen suorituskyky ällistyttää – joukossa maailman kallein - Autot - Ilta-Sanomat Eikö edes megawatin teho enää riitä? Uusien superautojen suorituskyky ällistyttää – joukossa maailman kallein - Autot - Ilta-Sanomat](https://is.mediadelivery.fi/img/468/09f3cfbc45c640f48c2034816e9b08dc.jpg)
Eikö edes megawatin teho enää riitä? Uusien superautojen suorituskyky ällistyttää – joukossa maailman kallein - Autot - Ilta-Sanomat
![Erikoinen vääntö käytetystä autosta: Ostajaehdokkaalle korvauksia, vaikka kauppoja ei syntynyt - MTVuutiset.fi Erikoinen vääntö käytetystä autosta: Ostajaehdokkaalle korvauksia, vaikka kauppoja ei syntynyt - MTVuutiset.fi](https://im.mtvuutiset.fi/image/5979286/landscape16_9/1600/900/2bfe26de1972ab360ef726c905621215/uo/SomeSharing/autokauppa.jpg)
Erikoinen vääntö käytetystä autosta: Ostajaehdokkaalle korvauksia, vaikka kauppoja ei syntynyt - MTVuutiset.fi
333 hv, 750 Nm vääntö, 600 litran tavaratila ja jopa uutiset suoraan kojelautaan – Mersun uusi katumaasturi tulee Suomeen syksyllä: Tiedot ja kuvat | Tekniikka&Talous
![Asiantuntija: Autoja ei enää suunnitella 20 vuoden käyttöä varten – nämä viat voivat tulla kalliiksi | Paikalliset | Vantaan Sanomat Asiantuntija: Autoja ei enää suunnitella 20 vuoden käyttöä varten – nämä viat voivat tulla kalliiksi | Paikalliset | Vantaan Sanomat](https://i.media.fi/incoming/1207493.jpg1/alternates/FREE_1440/1207493.jpg)
Asiantuntija: Autoja ei enää suunnitella 20 vuoden käyttöä varten – nämä viat voivat tulla kalliiksi | Paikalliset | Vantaan Sanomat
![Pitääkö autokaupoilla kysyä vääntöä tai kurkkia konepellin alle? Auton voi ostaa muillakin perusteilla, kuten käsilaukun mitalla | Teemat | Etelä-Suomen Sanomat Pitääkö autokaupoilla kysyä vääntöä tai kurkkia konepellin alle? Auton voi ostaa muillakin perusteilla, kuten käsilaukun mitalla | Teemat | Etelä-Suomen Sanomat](https://i.media.fi/incoming/img2529581/j6ozvu/alternates/FREE_1440/2221334.jpg)
Pitääkö autokaupoilla kysyä vääntöä tai kurkkia konepellin alle? Auton voi ostaa muillakin perusteilla, kuten käsilaukun mitalla | Teemat | Etelä-Suomen Sanomat
Koskaan ei tiedä miten käy, kun mittarissa on 180 km/h ja vetäisee käsijarrusta auton sladiin" – Niko Määttälä driftaa suorat mutkiksi | Yle
![Kysely: Vain harva on vielä ajanut sähköautoa – nopea kiihtyvyys voi yllättää tehokkaisiin autoihin tottumattoman | LähiTapiola Kysely: Vain harva on vielä ajanut sähköautoa – nopea kiihtyvyys voi yllättää tehokkaisiin autoihin tottumattoman | LähiTapiola](https://www.lahitapiola.fi/assets/images/5715qeqodztv/7uDjkjwbhNJMexwwB3B4Yr/e59bcae80a3971b54afb4d36b2275c61/Mies-istuu-autossa-73.jpg?w=1600&h=689&fl=progressive&q=50&fm=jpg)
Kysely: Vain harva on vielä ajanut sähköautoa – nopea kiihtyvyys voi yllättää tehokkaisiin autoihin tottumattoman | LähiTapiola
![Olisitko uskonut: upouuden perheauton saa vanhan tilalle satasella kuussa, kertoo laaja kustannusvertailu | Autotalli.com Olisitko uskonut: upouuden perheauton saa vanhan tilalle satasella kuussa, kertoo laaja kustannusvertailu | Autotalli.com](https://www.autotalli.com/leasing/wp-content/uploads/sites/2/2021/11/Volkswagen_ID3_kohdesivu2.jpg)
Olisitko uskonut: upouuden perheauton saa vanhan tilalle satasella kuussa, kertoo laaja kustannusvertailu | Autotalli.com
![Moottoritiellä ei kannata ajaa 120:tä kilometriä tunnissa vaikka olisi mahdollisuus, sanoo autoilun äärimmäiseen optimointiin erikoistunut Markku Lehisto - Helsinki | HS.fi Moottoritiellä ei kannata ajaa 120:tä kilometriä tunnissa vaikka olisi mahdollisuus, sanoo autoilun äärimmäiseen optimointiin erikoistunut Markku Lehisto - Helsinki | HS.fi](https://hs.mediadelivery.fi/img/some/default/030735270830a35079cec220213a8f8a.jpg)
Moottoritiellä ei kannata ajaa 120:tä kilometriä tunnissa vaikka olisi mahdollisuus, sanoo autoilun äärimmäiseen optimointiin erikoistunut Markku Lehisto - Helsinki | HS.fi
![Kolme vuotta vanhan Volkswagenin teho nousi pienellä operaatiolla 90 hevosvoimasta 148:aan: "Polo menee nyt ihan eri lailla kuin ennen" – Selvitimme auton virittämisen hyvät ja huonot puolet - Auto ja liikenne - Aamulehti Kolme vuotta vanhan Volkswagenin teho nousi pienellä operaatiolla 90 hevosvoimasta 148:aan: "Polo menee nyt ihan eri lailla kuin ennen" – Selvitimme auton virittämisen hyvät ja huonot puolet - Auto ja liikenne - Aamulehti](https://sndp.mediadelivery.fi/img/468/94bd71d0-d38e-559f-9b17-0be8489ee8ed.jpg)
Kolme vuotta vanhan Volkswagenin teho nousi pienellä operaatiolla 90 hevosvoimasta 148:aan: "Polo menee nyt ihan eri lailla kuin ennen" – Selvitimme auton virittämisen hyvät ja huonot puolet - Auto ja liikenne - Aamulehti
![Sähköinen Jeep Patriot 2011 -Suomalaista konvertointiosaamista Muuntuva Oy:stä | Sähköautoileva motoristi | Autotie Sähköinen Jeep Patriot 2011 -Suomalaista konvertointiosaamista Muuntuva Oy:stä | Sähköautoileva motoristi | Autotie](https://www.autotie.fi/autokuvat/pienikuva2.aspx?kuvaURL=https://www.autoalanverkkopalvelu.fi/julkaisujarjestelma/julkkaridata/NWYleiset/MediaArkisto/834/Kuvat/patriot_2022_09_21_1537.jpeg&width=800)